№ 2019/3
Огляди зарубіжної практикиКОРАБЛІН Сергій Олександрович1
1ДУ «Інститут економіки та прогнозування НАН України»
Китай: інвестиційні амбіції, обмеження та можливості
АНОТАЦІЯ ▼
Розглянуто фінансові аспекти реалізації міжнародної ініціативи КНР "Один пояс, один шлях". Показано вражаючі економічні успіхи Китаю упродовж останніх 30 років, завдяки яким країна перетворилася на найкрупнішого глобального експортера та інвестора, набувши при цьому статус другої у світі за обсягом національного ВВП та імпорту. Наведені зміни відбувалися на тлі стрімких темпів економічного зростання та глибоких структурних реформ, які супроводжувалися нарощуванням виробництва та експорту продукції з високою часткою доданої вартості. За цих умов країна природно воліє переорієнтувати глобальну економічну систему таким чином, щоб та була більш сприятливою для реалізації економічних, фінансових та політичних інтересів саме Китаю. Ключовим практичним інструментом втілення такого плану виступає ініціатива "Один пояс, один шлях", яка має забезпечити одночасний доступ країни до: (а) західних технологій, (б) глобальних ринків сировини, (в) інфраструктурних потужностей, які мають максимально спростити поставки китайської продукції до всіх куточків світової економіки. Проте такий амбітний план вимагає надзвичайного обсягу фінансових ресурсів. Попри значні міжнародні резерви Китаю (понад 3 трлн дол. США), їх обсягу недостатньо для вирішення цього питання. Тим паче, що сама країна потребує подальшого освоєння іноземних інвестицій та технологій через відносно невисокий рівень фондоозброєності своєї робочої сили. Розв'язати цю дилему Китай зможе, якщо йому вдасться сформувати систему "зустрічних інвестицій" – притягувати та освоювати іноземні інвестиції більш технологічно розвинених країн, які здійснюються в основних резервних валютах, та реалізувати одночасно власні закордонні капіталовкладення в юанях, пропонуючи їхнім користувачам зв'язані поставки власної продукції дещо нижчої технологічної складності, аніж він сам отримує від іноземних інвесторів.
Ключові слова: Китай, ініціатива "Один пояс, один шлях", чиста міжнародна інвестиційна позиція
| Стаття українською мовою (cтор. 138 - 157) | Завантажити | Завантажень : 679 |
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ ▼
1. Chatzky Andrew, McBride James. China's Belt and Road Initiative. URL:
www.cfr.org/backgrounder/chinas-massive-belt-and-road-initiative (дата звернення May 21, 2019).
2. World Bank. 2019. Belt and Road Economics: Opportunities and Risks of Transport Corridors. Washington, DC: World Bank. Р. 3–9. doi:
doi.org/10.1596/978-1-4648-1392-4_ov
3. What does the One Belt One Road Do for China? The Economic and Political Weekly. 2019, May 28. URL:
www.epw.in/engage/article/what-does-one-belt-one-road-do-china-bri
4. Kuo Lily, Kommenda Niko. What is China's Belt and Road Initiative? The Guardian. 2018, July. URL:
www.theguardian.com/cities/ng-interactive/2018/jul/30/what-china-belt-road-initiative-silk-road-explainer
5. Funaiole Matthew, Hillman Jonathan. China's Maritime Silk Road Initiative. March 2018. Р. 2. URL:
csis-prod.s3.amazonaws.com/s3fs-public/publication/180717_FunaioleHillman_ChinaMaritimeSilkRoad.pdf
6. Belt and Road Interim Report – Tracking evolving scope, discovering expanding opportunities / ICBC Standard Bank. April 2018. Р. 6. URL:
v.icbc.com.cn/userfiles/Resources/ICBC/haiwai/StandardBank/Download/2019/InauguralWhitepapers3.pdf
7. Chang Felix K. Unequal Sequel: China's Belt and Road Initiative. URL:
www.fpri.org/article/2019/08/unequal-sequel-chinas-belt-and-road-initiative/
8. China Power Team. How will the Belt and Road Initiative advance China's interests? China Power. 2017, May 8. URL:
chinapower.csis.org/china-belt-and-road-initiative/ (дата звернення October 18, 2019).
9. Up and running? Opportunity and risk along China's Belt and Road Initiative. The Economist Intelligence Uni. July 2017. Р. 14. URL:
www.sbf.org.sg/images/2019/06-June/SRBF_2017_BRI_Business_Survey_Report_Up_and_Running_e-Version_Final.pdf
10. Suetyi Lai. Understanding Europe's Interest in China's Belt and Road Initiative. 2017, May 10. URL:
carnegieendowment.org/2017/05/10/understanding-europe-s-interest-in-china-s-belt-and-road-initiative-pub-69920
11. China's "maritime road" looks more defensive than imperialist. Economist. 2019, September 28. URL:
www.economist.com/graphic-detail/2019/09/28/chinas-maritime-road-looks-more-defensive-than-imperialist
12. China's belt-and-road plans are to be welcomed – and worried about. Economist. 2018, July 26. URL:
www.economist.com/leaders/2018/07/26/chinas-belt-and-road-plans-are-to-be-welcomed-and-worried-about
13. Economic and Trade Cooperation under the Belt and Road Initiative: Retrospect and Prospect. Conference Handbook. Beijing, 2019, May 20. P. 92.
14. China tries to calm jitters about the "Belt and Road" initiative. Economist. 2019, April 25. URL:
www.economist.com/china/2019/04/25/china-tries-to-calm-jitters-about-the-belt-and-road-initiative
15. Rolland Nadège. A Concise Guide to the Belt and Road Initiative. 2019, April 11. URL:
www.nbr.org/publication/a-guide-to-the-belt-and-road-initiative/
16. Wuthnow Joel. Chinese Perspectives on the Belt Road Initiative: Strategic Rationales, Risks, and Implications. China Strategic Perspective / National Defense Institute for National Strategic Studies; Center for the Study of Chinese Military Affairs. October 2017. No. 12. Washington, D.C.: University Press. P. 27–28.
17. Freeman Chas W., China Jr. and the Economic Integration of Europe and Asia. Remarks to the Summer Roundtable of the Pacific Pension Institute. URL:
www.mepc.org/speeches/china-and-economic-integration-europe-and-asia
Ukrainian
English 
Русский 
