Научное обоснование приоритетов энергетической политики невозможно без применения соответствующих инструментов анализа – математических моделей. Точность сделанных оценок в том числе зависит от корректности выбора методологического подхода соответственно целям исследований и имеющейся информации об объекте моделирования. Анализируя международный опыт разработки и использования прикладных моделей энергетических систем, автор строит заключения относительно практической целесообразности разработки модели энергетической системы Украины, приемлемого методологического и организационного подхода при решении этой задачи

Ключевые слова:

Исследованы характер и обусловленность текущей динамики энергообеспечения экономики, выделены основные условия ее формирования и проанализированы возможные направления развития. Показана несовершенность моде-ли объединения рыночных факторов и государственного регулирования, которые определяют характер обеспечения потребителей угольной продукцией и природным газом.

Ключевые слова:

Исследованы характер и обусловленность существующей практики формирования цен в международной торговле природным газом по долгосрочным контрактам и на спотовых рынках. Показаны направления трансформации формульного ценообразования в странах Европы и определены ценовые риски обеспечения природным газом отечественных потребителей в результате имплементации Украиной международных обязательств в энергетической сфере

Ключевые слова: природный газ, трансфертное ценообразование, европейский рынок газа, отечественный рынок газа, либерализация, долгосрочные газовые контракты, спотовые цены.

Дается оценка состоянию развития рынка моторного биотоплива в Украине. Рассматриваются вопросы государственного регулирования рынка, рамочных предпосылок для его функционирования, фактического объема производства моторного биотоплива. Определено, что отмена обязательного требования относительно примесей биотоплива, а также одинаковые ставки акциза для биологического и традиционного топлива привели к остановке развития рынка. Представлены рекомендации для устранения препятствий развитию национального рынка моторного биотоплива в контексте международных обязательств Украины, которые могут стать фактором его активизации.

Ключевые слова: биотопливо, биоэтанол, биодизель, международные обязательства, государственное регулирование

Рассмотрен потенциал использования биогаза в Украине, исследованы инструменты регуляторной политики для проектов по производству биогаза и дана экономическая оценка их влияния, а также оценено влияние биогазовых проектов на окружающую среду. Результаты свидетельствуют, что реализация биогазовых проектов в Украине предопределит положительные макроэкономические эффекты начиная с 2018–2019 гг. В 2025–2029 гг. дополнительный рост ВВП может достигать 0,3%. Несмотря на то, что внутренние потребители непосредственно не участвуют в процессах инвестирования, в среднесрочной и долгосрочной перспективах все группы населения почувствуют заметное положительное влияние развития биогазовой энергетики на уровень их реальных доходов. Реализация проектов по производству биогаза в Украине повлечет умеренные структурные изменения, в основном связанные с замедлением темпов добычи угля, природного газа, снабжением паром и горячей водой. Наибольшее замедление роста ожидается в отношении угля, спрос на который снижается в результате замены твердыми и газообразными биотопливами. Использование биогаза вместо сжигания ископаемого топлива приведет к экономии в 11,462–19,066 млн т CO2-екв.
Чтобы биогазовые проекты стали доступными среднему бизнесу, в Украине необходимо ввести правительственные внутренние и внешние гарантии по кредитам; снизить процентные ставки по кредитам в результате сотрудничества украинских банков с международными финансовыми институтами и отечественными финансовыми учреждениями. Необходимо снижать стоимость капитала, проводить информационные кампании, рассказывая о преимуществах биогазовых проектов, приоритетном присоединении к сети для производителей электроэнергии из биогаза, модернизировать электросети и инфраструктуру, а в долгосрочной перспективе ввести обязательное использование биогаза агропромышленными компаниями, деятельность которых связана с образованием отходов.

Ключевые слова: биогаз, выбросы СО2, моделирование, регуляторная политика

Соблюдение принципов свободного доступа к сетям на рыночных принципах, объективности отражения расходов системы, прозрачности и прогнозируемости работы участников рынка требует изменения правил тарифообразования на услуги транспортировки. Внедрение тарифной модели "вход-выход" призвано обеспечить достижение новых требований рынка и установления единых европейских правил ведения экономической деятельности. Изменение внутренней модели транспортировки газа обуславливает также изменение принципов тарифообразования на услуги, предоставляемые оператором ГТС. Отныне плату за услуги по транспортировке нужно брать не за протранспортированное расстояние, а за мощность во входных и выходных точках системы, причем продажа мощностей на входных и выходных точках осуществляется независимо. Это позволяет более объективно учитывать операционные издержки обслуживания системы и обеспечивать большую коммерческую вариативность в заказе системных услуг хозяйствующими субъектами.
Однако европейское законодательство не определяет единой типовой формы модели "вход-выход". В зависимости от технических особенностей сети и приоритетов национальной политики развития сектора каждая страна определяет для себя оптимальный вариант. В работе с использованием комплекса математических моделей нами были оценены последствия внедрения трех альтернативных вариантов тарифной модели по двум вариантам загруженности ГТС (оптимистический и пессимистический сценарии): полная модель "вход-выход", создание двух рыночных зон и модель "вход-выход" с долгосрочным бронированием. Результаты расчетов сравнивались с базовым сценарием, не предусматривающим изменения рыночной модели, а транзит газа при котором осуществляется в соответствии с условиями долгосрочных контрактов 2009 г.
В целом изменение модели обеспечения транспортных услуг на рынке газа должно привести к кардинальным институциональным изменениям контрактных отношений между всеми субъектами рынка и, собственно, самих принципов функционирования рынка.

Ключевые слова: рынок природного газа, транспортный оператор, модель "вход-выход", долгосрочные транзитные договоры